◎文／唐德清
在上期專欄文章中，筆者談到了印尼「雅萬高鐵」的全綫通車，後來又陸陸續續看到很多印尼人民滿懷喜悅乘坐高鐵的視頻，舉國上下歡欣無比，百姓愛國熱情空前高漲，幾乎去乘坐高鐵的印尼人，都會說一句中國話，那就是「雅萬高鐵」四個字，印尼國民向心力的高度統一、凝聚力的團結提升，很多民衆竟然呼籲修改憲法，讓佐科總統繼續選、繼續做，凡此種種實在讓支持率超低的西方領導人們無地自容，羡慕嫉妒恨！
一條鐵路的建成真的有這麽大的威力嗎？如果你有參觀過成都人民公園內「辛亥秋保路死事紀念碑」，你一定會對鐵路加深幾分的敬重，1911年5至6月間，川廣湘鄂四省民衆反對清政府出賣川漢、粵漢鐵路權，紛紛組織開展保路運動的鬥爭，四川總督趙爾豐下令對請願群衆開槍鎮壓，當場打死數十人，激起全川人民武裝反抗，並導致武昌首義的爆發，一條路間接推倒大清帝國，1913年建碑紀念殉難烈士。1988年1月13日經國務院批准爲「全國重點文物保護單位」。鐵路是一個國家經濟發展的大動脈，關乎國計民生的大事小事，絕不能等閒視之。
「雅萬高鐵」之所以能順利建成，通車運營，縱觀其多舛的建設歷程，艱難困苦，玉汝於成，實實在在也是兩國最高領導人共同强力推動的心血結晶。2015年4月，習近平主席赴印尼出席亞非領導人會議和萬隆會議60周年紀念活動，和佐科總統共同見證中印尼雙方簽署《關于開展雅加達－萬隆高速鐵路項目的框架安排》；2016年1月21日，「雅萬高鐵」正式建設，印尼佐科總統出席開工儀式；2022年11月16日，習近平主席和印尼佐科總統在印尼巴厘島共同視頻觀摩「雅萬高鐵」試驗運行；2023年9月6日下午，中國總理李強乘坐了雅萬高鐵；2023年9月13日，印尼佐科總統在哈利姆站乘坐高鐵列車赴西爪哇省帕達拉朗站；2023年10月2日，印尼佐科總統宣布「雅萬高鐵」正式啓用；2023年10月17日下午，習近平主席和印度尼西亞佐科總統在人民大會堂共同爲「雅萬高鐵」正式開通運營揭幕。
另一方面是民間老百姓的支持和期盼，也是「雅萬高鐵」建成的關鍵要素，齊心同所願，上下同欲勝。高鐵建設的第一關，就是徵地拆遷這只攔路虎，很多印尼民衆開始不理解不配合，西方的媒體又酸又臭在放毒，極力渲染債務陷阱，所以工程阻力很大，中鐵公司按20戶推選一位的比例，組織很多的印尼最底層群衆來中國，他們從廣州坐高鐵到北京，再從北京坐高鐵到上海，一路所見所聞，疑似人間天堂，激動澎湃，人人雀躍萬分，個個摩拳擦掌，人還沒有回到印尼，就迫不及待地打電話回雅加達，告訴同村的父老鄉親，趕緊拆趕緊遷，不能當印奸，不能當棋子，更不能成爲子孫後代的罪人，群衆的眼睛是雪亮的，西方那套話語術越來越不靈，歸根究柢是民心的向背。爲什麽在大陸國內很多人在駡共産黨駡政府，可是很多人到歐美西方轉一圈回來，就普遍發現自己真的太天真了，箇中道理都一樣，沒有比較就沒有傷害。
《周易》的第三卦是水雷〈屯〉卦，下卦是雷，上卦是水，象徵著新生命在水中的胎動，至今科學家發現海洋裏的動植物種類遠比陸地上多得多，可見海洋孕育生命的理論有其邏輯系統的。乾坤是父母卦，父母的結合，陰陽和合，馬上就誕生新的生命，新的事物，新的事業，第一卦是〈乾〉卦，第二卦是〈坤〉卦，緊接著就是第三卦「君子以經綸」的〈屯〉卦，〈乾〉卦和〈坤〉卦的卦辭是「元、亨、利、貞」四德俱全，所以新生嬰兒〈屯〉卦的卦辭也是「元亨利貞」四德俱全，但是後綴加了一句「勿用有攸往，利建侯。」這一句「勿用有攸往，利建侯」八個字，重要無比，時機不成熟，不要隨便往，準備功夫做細緻，精神內涵要引起我們研習易經愛好者的高度重視。全部《周易》六十四卦384爻，扣除純陽卦〈乾〉卦的六爻和純陰卦〈坤〉卦的六爻，其餘六十二卦共372爻，〈屯〉卦的初九爻可以說是這372爻的第一爻，引領後面371爻的演進，〈屯〉卦的初九爻辭「磐桓利居貞，利建侯」，可以說這爻辭正是具體落實了卦辭「元亨利貞，勿用有攸往，利建侯」的核心精神，劍及履及，踏石有印，抓鐵留痕，沒有絲毫的滯後，此爻是在詳論開天（乾）、闢地（坤）兩卦的「天理」（潛、見、惕、躍、飛、亢）和「地勢」（履、直、含、括、黃、血）後的第一爻，也可看成是「潛龍勿用」與「履霜堅冰至」的相結合，動靜相濟，假以時日（居貞），寧靜（磐桓）以致遠（建侯），磐桓是核心基礎，居貞是手段過程，建侯是終極目標，我們千萬要體會古聖先賢的良苦用心，經典的起手式真的是無窮的寶藏，值得我們回味再四。
孔老夫子爲這一爻注的小象傳是「雖磐桓，志行正也。以貴下賤，大得民也。」磐，巨石也。荀子曰：「國安於磐石。」桓，大柱也。《來注易經》：「桓，大柱也，震陽木，桓之象也。」大處著眼，小處著手，如臨深淵，如履薄冰，俗語也說「不怕慢，只怕站，一邊幹，一邊防護他人在搗蛋。」孔夫子進一步點明了「志行正也」的初心，人生兩件事，就是「志」與「行」，「志」就是你的理想信念，「行」就是你的做事行動，兩者相互配合才能成大事，而不是整天畫大餅，整天叫人開高峰會看PPT，整天講什麽聯手打造一條「印度—中東—歐洲經貿走廊」，印度國內建的好幾座大橋，沒建好就灰飛烟滅，絲滑入江河，也算是世界建築界的一朵奇葩，沙特阿拉伯人就那麽傻？會放心把錢交到這種人的手上嗎？
執政高層、國家領導人放下身段，走入基層，傾聽百姓心聲，這種「以貴下賤」的作風，自然是「大得民也」；從另一角度來講，國家的資源很有限，將這有限的寶貴資源，放在國計民生的最基本需求層面，發展建設道路交通機場碼頭，這種「以貴下賤」的做法，自然也是「大得民也」，易理通天理，民心即天心。
外國的傳媒經常採取居高臨下的筆法，習慣以教師爺的口吻，指點、痛斥、歪曲中國的政府發展政策，諷刺中國政府最愛吹牛，什麽「五年計劃」、「二十年計劃」、「兩個百年計劃」，都是麻醉老百姓，吹給世人聽，偏偏「兩彈一星」、「攻堅脫貧」、「飛天登月」等等，一個個幾十年的計劃依次實現，磐桓利建侯。四年換總統的政客，從來就是對「長期計劃」不屑一顧的，夏蟲不可語冰，裝睡的人永遠是喚不醒的。